TD Series-1 CNC машина за дупчење за Header Tube
| Ставка | Име | параметар | ||
| TD0308 | TD0309 | TD0608 | ||
| Димензии и прецизност на обработка на заглавината цевка. | Материјал за заглавие | SA106-C,12Cr1MoVG,P91,P92 (Максимална цврстина при спојување на заварот: 350 HB | CS - SA 106 гр.Б(Максималната цврстина на спојниот завар е 350 HB） | |
| Опсегот на надворешен дијаметар на заглавјето | φ60-φ350mm | φ100-φ600mm | ||
| Опсег на должина на заглавието | 3-8,5 м | 3-7,5 м | ||
| Опсег на дебелина на заглавието | 3-10 мм | 15-50 мм | ||
| Дијаметар на дупчење (се формира еднаш) | φ10-φ64mm | ≤φ50 mm | ||
| Дијаметар на обработка на гнездење (се формира еднаш) | φ65-φ150mm | |||
| Прав дел l од најоддалечената дупка од работ до крај | ≥ 100 мм | |||
| CNC разделна глава | Квантитет | 2 | 1 | |
| Брзина на вртење | 0-4 r/min (CNC) | |||
| Вертикален удар | ± 100 мм | ± 150 мм | ||
| Хоризонталнамозочен удар | 500 мм | |||
| Режим на вертикална стапка на довод | Инчирање | |||
| Хоризонтален режим на брзина на напојување | Инчирање | |||
| Глава за дупчење и нејзиниот вертикален овен | Дупчење на стесната дупка на вретеното | БТ50 | ||
| Вртените на вретеното | 30～3000 р/мин(Прилагодлив без чекори） | |||
| Z-удар на главата за дупчење | Околу 400 мм | Околу 500 мм | ||
| Удар на главата за дупчење во насока Y | Околу 400 мм | |||
| Максимална брзина на движење на главата за дупчење во насока Z | 5000 мм/мин | |||
| Максимална брзина на движење на главата за дупчење во насока Y | 8000 мм/мин | |||
| Режим на возење | Серво мотор + топчест шраф | |||
| Подемен | Режим на погонски погон | Серво мотор + багажник и пинион | ||
| Максимален удар на оската x | 9m | |||
| Максимална брзина на движење на оската x | 8000 мм/мин | 10000 мм/мин | ||
| други | Број на CNC системи | 1 комплет | ||
| Број на NC оски | 4 | |||
| Организација за тестирање | 1 комплет | |||
| Помошен уред за притискање | 1 комплет | |||
| Уред за поддршка | 1 комплет | |||
Машината е составена од основа, подемен, глава за дупчење, CNC глава за делење, помошен уред за притискање, уред за поддршка, списание за алат, систем за празнење и ладење на чипови, автоматско подмачкување и хидрауличен систем, пневматски систем и електричен систем.
а.Глава за дупчење и вертикален овен
Главата за дупчење е управувана од моторот со променлива фреквенција низ ременот.Вертикалниот овен се води со линеарен водич за валјак, вертикалната напојување е управувана од серво мотор со наизменична струја за да се придвижи парот со топчести завртки и се постигнува движење на брзо напред / напредување / стоп / одложување.
б.CNC разделна глава
На едниот крај од основата на машинскиот алат е инсталирана CNC разделната глава, која може да се движи напред и назад за да го олесни вчитувањето и растоварувањето на заглавјето.Главата за индексирање е опремена со приспособена хидраулична чак, која усвојува прецизно влечно лежиште со висока прецизност на преносот и голем вртежен момент
в.Отстранување на чипови и ладење
Олукот под основата е опремен со рамен ланец на чип транспортер, кој може автоматски да се испушти во носачот на отпадоци на крајот.Пумпата за ладење е обезбедена во резервоарот за течноста за ладење на транспортерот со чипови, кој може да се користи за надворешно ладење на алатот за да се обезбеди изведба на дупчењето и работниот век на дупчалката.Течноста за ладење може да се рециклира.
г.Систем за подмачкување
Машинскиот алат ја прифаќа комбинацијата од автоматски систем за подмачкување и рачно подмачкување за да ги подмачкува и сите делови на машината., со што се избегнува мачното рачно работење и го подобрува работниот век на секој дел.
д.Електричен систем за контрола
ЦПУ системот го прифаќа Сименс SINUMERIK 828d CNC систем.SINUMERIK 828d е CNC систем базиран на панели.Системот интегрира CNC, PLC, оперативен интерфејс и јамка за контрола на мерењето.
| NO. | Име | Бренд | Земја |
| 1 | ЦПУсистем | Сименс 828Д | Германија |
| 2 | Нахранете серво мотор | Сименс | Германија |
| 3 | Lводена шина за водич | HIWIN/PMI | Тајван, Кина |
| 4 | Редуктор на прецизност на X-оската | АТЛАНТА | Германија |
| 5 | Пар на багажник и пинион со X-оска | АТЛАНТА | Германија |
| 6 | Прецизно вретено | Кентурн/Шпинтек | Тајван, Кина |
| 7 | Вретено мотор | SFC | Кина |
| 8 | Хидрауличен вентил | АТОС | Италија |
| 9 | Бензинска пумпа | Џастмарк | Тајван, Кина |
| 10 | Повлечете синџир | CPS | Кореја |
| 11 | Автоматски систем за подмачкување | HERG | Јапонија |
| 12 | Копче, индикаторско светло и други главни електрични компоненти | Шнајдер | Франција |
| 13 | Топчест шраф | I+F/NEFF | Германија |
Забелешка: Горенаведеното е нашиот стандарден снабдувач.Тоа е предмет да се замени со компоненти со ист квалитет од друга марка, доколку горенаведениот добавувач не може да ги испорача компонентите во случај на некоја посебна работа.
Краток профил на компанијата 
Фабрички информации 
Годишен производствен капацитет 
Способност за трговија 
