Комбинирана производствена линија за пила и дупчалка RDS13 CNC
| Ставка | параметар | Спецификација |
| Основен модел на железница | Тип на материјал | 50 кг/м,60 кг/м,75 кг/м цврстина 340～400 HB |
| Шина со јадро од легиран челик, влошка од легиран челик, цврстина 38 HRC～45 HRC | ||
| Големина на шината | Должина на суровина | 2000 година～1250 годинаmm |
| Барања за обработка | Материјалдолжина | 1300～800mm |
| Материјалтолеранција на должина | ± 1 мм | |
| Перпендикуларност на крајното лице | ＜0,5 мм | |
| Дијаметар на дупчење | φ31～φ60мм | |
| Дијаметар на дупкатолеранција | 0～0,5 мм | |
| Опсег на висина на дупката | 60～100 мм | |
| Главни технички параметри на машината | Метод на пила | Кружна пила (со голема брзина) |
| Моќност на вретеното на моторот | 37 kW | |
| Дијаметар на сечилото на пилата | Φ660 mm | |
| Максимална брзина на движење на оската X | 25 м/мин | |
| Максимална брзина на движење на оската Z | 6м/мин | |
| Тип на вретено за дупчење | БТ50 | |
| ДупчењеБрзина на вретеното | 3000 r/min | |
| ДупчењеМоќност на серво моторот на вретеното | 37 kW | |
| Максимална брзина на движење на оската X, Y, Z | 12 м/мин | |
| Тип на вретено на заоблено | NT40 | |
| Вртено за извиткување Вртежи во минута Макс. | 1000 | |
| Моќност на моторот на заобленото вретено | 2,2 kW | |
| Брзина на движење на оската Y2 и оската Z2 | 10m/min | |
| Електрична постојана магнетна чак | 250×200×140mm(друг200×200×140mm) | |
| Работно вшмукување | ≥250N/cm² | |
| Систем за отстранување на чипови | 2сет | |
| Тип на транспортер на чипови | Рамен синџир | |
| Брзина на отстранување на чипови | 2м/мин | |
| ЦПУ систем | Сименс828Д | |
| Број на CNC системи | 2 сет | |
| Број на CNC оски | 6+1 оска,2+1 оска | |
| Висина на работната маса | 700 мм | |
| Висина на работната маса | околу 37,8m×8m×3,4m |
1. На единицата за пила има уред за отстранување на чипсот на пилата, кој е одговорен за отстранување на струготини од сечилото на пилата.Уредот за ладење и подмачкување ја подмачкува и лади областа за пила, што го подобрува работниот век на сечилото на пилата.водичките шини, а мобилната колона е инсталирана на креветот на машината.
2. Систем за кодирање
Системот за кодирање е инсталиран на надворешната страна на рамот за напојување и е опремен со домаќин компјутер за програмирање и контрола на системот за кодирање.
3. Единица за дупчење
Структурата на столбот е усвоена, а колоната усвојува структура заварена со челична плоча.По третманот со жарење и вештачко стареење, се обезбедува стабилност на точноста на обработката.
4. Дупчење глава
Главата за дупчење е структура од типот на овен со силна цврстина.Временскиот ремен има висока цврстина на истегнување, долг животен век, низок шум и ниски вибрации кога работи со голема брзина.Прецизното вретено е внатрешно ладено и шупливо и е опремено со механизам за шајка со четири ливчиња од 45°.Задниот крај на прецизното вретено е опремен со хидрауличен цилиндар за удирање за лесна замена на алатот.
5. Работна маса
Работната маса ја усвојува структурата за заварување на челична плоча, пред-третманот се врши пред заварувањето, а по заварувањето, се врши третман за ослободување од стрес и термичко стареење за да се обезбеди точност и стабилност.
6. Систем за отстранување на чипови
Автоматскиот транспортер на чипови е рамен ланец, со вкупно два комплети.Еден сет се користи за единицата за пила и е поставен под страната на сечилото на пилата.Другиот сет се користи за единицата за дупчење, која се поставува помеѓу креветот и работната маса.Железните филови паѓаат на транспортерот за чипови преку водилката за чипови на работната маса, а железните филови се транспортираат до железната кутија за таложење на главата преку транспортерот за чипови.
7. Систем за подмачкување
Постојат два комплети централизирани системи за автоматско подмачкување, еден за единицата за пила, а другиот за единицата за дупчење.Системот за автоматско подмачкување врши интермитентно подмачкување на линеарниот пар водилки за тркалање, парот со топчести завртки и парот на багажник и шип за да се обезбеди нивната точност и работниот век.
8. Електричен систем
Електричниот систем го усвојува системот за нумеричка контрола Siemens 828D, вкупно два комплети, еден сет се користи за контрола на единицата за пила, хоризонталната држачка за напојување, масата со валјак за хранење и средната валчест маса.Другиот сет се користи за контрола на единицата за дупчење, работната маса 1, хоризонталната решетка за истовар и работната маса.
| БР. | Ставка | Бренд | Потекло |
| 1 | Линеарен водич пар | HIWIN | Тајван, Кина |
| 2 | ЦПУ систем 828D | Сименс | Германија |
| 3 | Sерво мотор | Сименс | Германија |
| 4 | Систем за кодирање | LDMinkjet печатач | Шангај, Кина |
| 5 | Хидраулична пумпа за масло | Џастмарк | Тајван, Кина |
| 6 | Повлечете синџир | CPS | Јужна Кореа |
| 7 | Брзини, лавици | АПЕКС | Тајван, Кина |
| 8 | Прецизен редуктор | АПЕКС | Тајван, Кина |
| 9 | Прецизно вретено | КЕНТУР | Тајван, Кина |
| 10 | Главните електрични компоненти | Шнајдер | Франција |
Забелешка: Горенаведеното е нашиот стандарден снабдувач.Тоа е предмет да се замени со компоненти со ист квалитет од друга марка, доколку горенаведениот добавувач не може да ги испорача компонентите во случај на некоја посебна работа.
Краток профил на компанијата 
Фабрички информации 
Годишен производствен капацитет 
Способност за трговија 
