Ставка | Вентил | |
Опсег на големина на рамна лента | Рамен дел од шипката | 50×5~150×16мм(материјал Q235) |
Рамен бар суровинадолжина | 6000 мм | |
Завршенорамна лентадолжина | 3000 мм | |
Сила на удирање | 1000 kN | |
Макс.дијаметар на удирање | Тркалезна дупка | φ26mm |
Овалнидупка | φ22×50×10mm | |
Положби за удирањеброј | 3 (2 кружни дупкии1овалнадупка) | |
Удирањедупка задна ознакаопсег | 20мм-80мм | |
Сила на стрижење | 1000 KN | |
Стрижењеметод | Слободнастрижење на сечилото | |
Nумерна CNC оски | 2 | |
Брзина на хранење на количка | 20 м/мин | |
Машинараспоредтип | A/B | |
Хидрауличен систем | Работен притисок на пумпата со висок притисок | 24 MPa |
Работен притисок на пумпата со низок притисок | 6 MPa | |
Метод на ладење | Wпри ладење | |
Пневматски систем | Работен притисок | до 0,6 MPa |
Минимум 0,5 MPa | ||
Поместување на компресорот за воздух | 0,1/мин | |
Mмаксимален притисок | 0,7 MPa. | |
Напојување | Тип | Трифазна електрична енергија |
Напон | 380Вили како на прилагодено | |
Фреквенција | 50 HZ | |
Нето тежина на машината | Околу 11000 кг |
Машината е главно составена од попречен попречен транспортер, транспортер за напојување, количка за хранење, главно тело на машината, излезен транспортер, пневматски систем, електричен систем и хидрауличен систем.
1. Попречниот трансверзален транспортер е фидер за рамна шипка за суровини, кој може да пренесе едно парче рамна шипка во областа за хранење преку синџир, а потоа да се лизне надолу до транспортерот за напојување.
2. Транспортерот за напојување е составен од потпорна решетка, ролери за напојување, валјак за позиционирање, цилиндер за позиционирање итн.
3. Количката за напојување се користи за стегање и напојување на рамна шипка, положбата за напојување на количката е контролирана од серво моторот, а стегачот на количката може да се подигне и спушти пневматски.
4. Главната машина е составена од уред за позиционирање на рамни шипки, единица за удирање и единица за стрижење.
5. Излезниот транспортер се користи за прием на готов материјал, со вкупна должина од 3 метри, а готовиот материјал може автоматски да се растовари.
6. Електричниот систем вклучува CNC систем, серво, програмабилен контролер PLC, компоненти за откривање и заштита итн.
7. Хидрауличниот систем е извор на енергија за дупчење дупки.
8. Машината не треба да црта линии или да прави голем број шаблони, може да реализира директна конверзија CAD/CAM, а погодно е да се одреди или внесува големината на дупките, едноставно да се направи програма и да се управува со машината.
БР. | Име | Бренд | Земја |
1 | Бензинска пумпа | Алберт | Соединети Држави |
2 | Електромагнетниот вентил за растоварање | Атос | Италија |
3 | Електромагнетниот вентил | Атос | Италија |
4 | Цилиндар | ВоздухTAC | Тајван Кина |
5 | Триплекс | ВоздухTAC | Тајван Кина |
6 | Серво мотор со наизменична струја | Панасоник | Јапонија |
7 | Саладин | Јокогава | Јапонија |
Забелешка: Горенаведеното е нашиот стандарден снабдувач.Тоа е предмет да се замени со компоненти со ист квалитет од друга марка, доколку горенаведениот добавувач не може да ги испорача компонентите во случај на некоја посебна работа.
Краток профил на компанијата Фабрички информации Годишен производствен капацитет Способност за трговија